あけましておめでとうございます。

今年もﾎﾞﾁﾎﾞﾁやりますので、宜しくお願いしますm(__)m

てか、今年中に終わらなかったらどうしよう…(笑)

ATのままなら、ﾄﾞﾗｼｬ問題なくなるし…そんなｺﾄはないだろうが…

MT換装するなら、ﾄﾞﾗｼｬが大問題ですな～

さしあたっては…

Eg載せるにあたって、ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝの確保…

ﾗｼﾞｴﾀｰ設置する前に、裏側に納めるｴｱｺﾝ配管やﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝの(ﾗｼﾞｴﾀｰ裏だけでも？)設置…

その為に、ﾏｽﾀｰ～ﾌﾞﾚｰｷ配管の作製＆ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙﾀﾝｸの場所検討…をしてるんですけども…

ﾎﾟﾙｼｪのﾏｽﾀｰ｢M12,8.0㎜｣

                   (M12,6.35㎜)

→M12,6.35㎜の三つ又

→6.35㎜のまま左右のﾌﾛﾝﾄへ…

→M12,6.35㎜とM12,4.76㎜で繋いでｷｬﾘﾊﾟｰへ…ってな風に考えて、ずーっと部品を探してましたが…

廃版とか国内で売ってないとかで…

ちょっと意識を変えてみました

ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰの繋ぎと、ｷｬﾘﾊﾟｰの繋ぎさえちゃんとしたら、どうにでもなるか～って…

ﾈｼﾞ山あるやつで考察→ﾔﾌｵｸ購入

1/4inchは6.35㍉です(1inch＝2.54㎝)

3/16ｲﾝﾁ＝4.76㍉

↑6.35㍉用7/16-24 3wayｼﾞｮｲﾝﾄ

これだけ揃えりゃ、何とかなるやろ～

ｻﾞｯｸﾘ描くと、こんな感じ

ｵﾚﾝｼﾞは6.35ﾊﾟｲﾌﾟ…

青は、4.76ﾊﾟｲﾌﾟで考えてますが、青は↑に書いたようにﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ(ｷｬﾘﾊﾟｰ？)まで6.35ﾊﾟｲﾌﾟ使うのが第一希望…

とりあえずは、前に進めるだけの段取り出来た( ´∀｀)

あとは、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙﾀﾝｸ？からﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰへの繋ぎ？ですな…

あとは、天気と…

なにより寒さですな

屋根と囲いと屋外用ﾛｹｯﾄｽﾄｰﾌﾞつくろうかしら( *´艸｀)