BNR32ﾀｰﾋﾞﾝ to ﾊﾞﾓｽ ⑤

やっと部材？が揃い溶接

用意したものは…

ﾀｰﾋﾞﾝ入り口側用に…

50.8øﾌﾗﾝｼﾞ

50.8ø→38øのﾃｰﾊﾟｰﾊﾟｲﾌﾟ

純正配管のﾌﾗﾝｼﾞ切り落とし(笑)

ﾀｰﾋﾞﾝの出口側は…

38øのﾌﾗﾝｼﾞと、90°のｽﾃﾝ曲げﾊﾟｲﾌﾟ

純正に合わす為に…

既存？ﾊﾞﾓｽの配管の画像ﾁｪｯｸ

現物合わせしながらの溶接になるのですが…

結局、知人の鉄工所に頼むことにしたので

ﾊﾞﾓｽにEg積み込み( ´艸｀)

到着後…

まず仮組み

ｺｺはまだ現物合わせしなくていいので

先に溶接

ﾌﾗﾝｼﾞ組み付け→現物合わせ→点付け溶接…

ﾊﾞﾗして本溶接…

知人のﾄｺのは、厚み1.5㎜以下は溶接流すと穴あくらしく…

ｽﾎﾟｯﾄの繰り返し

おかげで、途中のは撮り忘れました(/´△`＼)

見た目は残念ですが…

まずｺﾚが50.8øﾌﾗﾝｼﾞ＋ﾃｰﾊﾟｰﾊﾟｲﾌﾟ＋純正配管

こちらは38øﾌﾗﾝｼﾞ＋曲げﾊﾟｲﾌﾟ

ｺｯﾁは単純なﾌﾗﾝｼﾞ＋ﾊﾟｲﾌﾟだから、仕上りは少しﾏｼ(^^;

溶接後の組み付け確認はしてませんが、多分大丈夫であろう…と、希望的予想

ｺﾚであとは、ｵｲﾙ＆冷却水ﾗｲﾝだけですな(￣ー￣)

あ、そうそう…

この収まりが悪い水in側…

ｴｱｰ用の四角いｴﾙﾎﾞｰに差し換えました

そして、性懲りもなく

そろばん玉＋灯油用被服付き銅管

油圧ほど｢圧｣かからないし…

たぶん、大丈夫であろうと予想(￣ー￣)

圧より心配なのは…

そろばん玉は、振動に弱いかも？

仮に漏るなら…

ﾀｹﾉｺに差し換えて、ﾎｰｽ繋ぎにしようかな～と

少しだけｺﾞｰﾙに近づきました(⌒‐⌒)