続きまして、箸休め?の…

合鍵作り(笑)
素人で出来るかどうかなんてわからん( ´艸`)
でも、やってみないと気が済まない性分…てか冒険家
早速購入

相変わらず買ってきてから調べると言う愚かさ…
何かね~鍵屋さんに聞いたりと色々情報集めたら…ホンダはめんどくさいらしい( ;´・ω・`)
通常は鍵山の高さが6段階なんだけど、ホンダだけは8段階らしく…下手な合鍵作りのトコでは、合わないコトがままあるらしい…
大丈夫なのか?素人だけど(笑)

考えるよりまず行動。
取り敢えずは、グラインダーで…長さと大まかな形をカット
後は、100均ヤスリで、地味に削るだけ…

一番シビアなのは、メインのキーシリンダー…次に運転席側の鍵穴らしいので、、、

なんとなく出来上がったら、運転席のドアロック…

おっ!開け閉め出来るじゃん~
やるなぁ~オレ(笑)
続けてエンジンかけて…ん?ピクリとも回らない(。´Д⊂)
マジでシビアだなぁ~
重ねて削るのが一番ピッタリ合わせやすいけど…この合鍵が曲面あるから、ピッタリ合わせられない…
微調整→試す→微調整…を5回ほど繰り返して…

ぶぉん
よぉ~し、出来た( ´艸`)

回してる状態の写メが無くて…(現在は色々仕様が変わってるから撮れず…)

メインのキーホルダーにつけて終了~
何か、クセなんですけど…
車買ってもメインキーは使わないんですよねぇ…

使っていくうちに磨耗するし、その状態で合鍵とか作っても狂いやすくなるから…基本、合鍵を使うのが癖に…

まぁ、こんなヤツですが…お付き合いよろしくデス(*`・ω・)ゞ

バモティータイプR

素人工場長の1/1プラモデルいじり

0コメント

  • 1000 / 1000