下回り解体

Egは(今のトコ)横置きで決定

なので、邪魔な縦置き用Egメンバーの取り外し

先に外した画像を…
詳細を書くと、下から見てこんな感じで…
ボルト4本での固定だけど、1本がタンクの裏( ̄▽ ̄;)
平スパナや平ラチェットが何とか入るスペース…
尚且つ、工具の可動域が30°程度( TДT)
諦めて、時間かかってでもやるしかないか…と思っていたら

段々固くなってきて、しまいにはうんともすんとも…

諦めて、ガソリンタンクを外すか…と、作業やり始めたら…
今度は給油口からのホースバンドが全く外れない(/≧◇≦\)

続きまして…(笑)
タンクをジャッキで受けて、ホース類に無理がかからない程度下ろしてスペースの確保

約5㎝の隙間が確保出来たから、かろうじて"力のかけれる"工具を使用
ボルトが案外長くて、外せば外すほどスペースが…ってオチが(´д`|||)
緩める→CRC→締める→緩める→CRC…を5回ぐらい繰り返して、最後だけ平ラチェットに換えて、何とか外れました

この1ヶ所さえ外れればこっちのもん( *´艸`)

タンク陰の反対側のボルト(ラチェットかかってるトコ)を外して…
前は2本共外しても、タンクに引っかかって下に落ちないと予想
案の定、この後ろ2本外しても落下せずに、安全?に外せました( ´∀`)

次に放置していた配管…
エアコン配管は、まだ利用するか新たに作るか悩んでるから、そのままにしておいて…
このクーラントの配管は、かなり邪魔…

フロントの足回りがまだノータッチなのと…
この子4WDだからフロントデフとか付いたまま(プロペラシャフトもw)だから、まぁ外れない(笑)

ペラシャ…デフ…ドラシャ外して配管外すか…とも考えたけど、どうせ使わないから、途中で切断( ´艸`)
ほぅら、外れました(*´∀`)
切断した(貴重な?)リアヒーター配管付きクーラントパイプと、ATFクーラーと、Egステー?

暗くなっちゃってますが、かなり下回りスッキリ~♪

これで、Egフード?の開口部…
容赦なく切って広げられますな( ´艸`)
後は、このデフとフロントドラシャ…いつ外そうかなぁ~

実はこのドラシャ、半年も使ってなくて…放置の時間の方が長い(笑)

まだまだ使えるし、ヤフオクで1000円/本ぐらいで出そうかしら( ´艸`)

バモティータイプR

素人工場長の1/1プラモデルいじり

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