ﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰ＋α

今日は今年初のﾄﾗｯｸが必要な仕事…

ｷｭﾙ……ｷｭｯ……ｸｯ………

あれ？ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がってる？？？

ひと月半前に、小移動でｴﾝｼﾞﾝはかけたけど、2～3分だったからなぁ…

停めてある場所がこんなんだから…

ﾊﾞｯﾃﾘｰへのｱｸｾｽがめっちゃ大変(/´△`＼)

ｺｲﾂの出番？

去年買ったﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰなんですが…

買おうと思ってた時に、Egｽﾀｰﾀｰ機能ついてるのもあるのを知り…

ｽﾏﾎより少し大きいぐらいのｻｲｽﾞで1500ccぐらいまで…

どうせｽﾏﾎより大きいなら携帯性悪いし、なるべく安くて大排気量を…ってのを色々探して買いました( ´∀｀)

たぶんAmazonで8000円ぐらい？

以前返品・返金して、Amazonｷﾞﾌﾄ券があってｿﾚ使ったから、よくわかってません(笑)

1万未満なのは間違いないですが…

こんな感じのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが付いてます

他にもﾗｲﾄやUSBﾎﾟｰﾄ2つにﾀｺ足？のﾏｲｸﾛUSBなども…

ﾊﾞﾓｽでは2回使用してますが、1発始動(^^)d

あ、そぅそぅ…ﾊﾞﾓｽ(ﾀｰﾎﾞのみ？)って、ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりやすくないですか？

3台乗り継いでますが、全て…

夏場ｴｱｺﾝかけて、長時間停車(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ)を毎日すると、何日かでﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり…(´д｀|||)

ちなみに電装品はｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞ(中華製)と…

この子達のみです

ただ、黒いｿｹｯﾄは↑のﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰの充電器とﾊﾝｽﾞﾌﾘｰの充電器だから、ほぼ使ってないし…

常時使用？は、ﾏｲｸﾛUSBの1本だけです

2台目後半からは、電圧計で管理してましたが…

どうやらｼｰｽﾞﾝ問わず、常時ｴｱｺﾝ(風量2)で、夜間ﾗｲﾄ点灯してると、信号待ちで11.4V以下まで必ず下がります。

あとUSBでの充電…2台接続すると、同じように下がります

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰの発電力が弱いのか…

中華製のﾅﾋﾞが電力ﾊﾞｶ食いするのか…

中華製の消費電力の表示、ﾄﾖﾀの燃費表示ぐらい信用出来ないからなぁ～(￣▽￣;)

実際、最近よくある激安家電のﾊｲｱｰﾙ…

最低、表示の1.5倍以上って考えた方がいいですよ( *´艸｀)

あ、横道逸れすぎた…

一応、この商品…

4000ccまでのｶﾞｿﾘﾝ車対応っては記載してましたが…

当方所持の1.5ｔのﾄﾗｯｸ…2700cc

ただし、よりﾊﾟﾜｰが必要なﾃﾞｨｰｾﾞﾙ…

なんと、1発始動しました( ´∀｀)

やる前は残量？87％だったのが80％…

ちなみにﾊﾞﾓｽは96％→94％、90％→88％…と、2％程度の消費です

まぁ、あんまｱﾃにならんとは思うけど(笑)

無事、仕事に行けました～♪

保険でﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰもお供させたのは、言わずもがな( *´艸｀)

 

あと、仕事前にやったﾌﾟﾁ前進…

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞｽﾃｰの固定ﾎﾞﾙﾄ？を増やしてみました

使ったのはｺﾚ…の、4㎜ﾈｼﾞの方

ﾎﾞﾃﾞｨの鉄板にもたせるから、あんまり強力でも鉄板が負けてしまうかな～？って

まずは位置決め(青色)…

5㎜であけました

次にｽﾃｰをｽﾞﾗして、8㎜で…

ｺﾚでさっきの4㎜ﾀｲﾌﾟは入ります

後は定位置に戻して、ﾋﾞｽを入れたら完了～

右側の留めは、奥がｺｲﾂ2本…

手前側は、この場所にﾋﾞｽを2本の計4本の4㎜で固定してあります

仕上げは隠すだけ( *´艸｀)

実際走ってみてからｽﾃｰが軋むなら…

溶接でﾍﾞﾀ付けするのかつもり(^^)d

ｺﾚで、ｽﾃｰにﾊｰﾈｽ這わすｺﾄが出来るようになりました～(←ﾎﾝﾄに出来るのか？ｗ)