今日も少しだけハーネス…

以前、外してマーキングしてアコード内に放置してたハーネス…
どっさりお引っ越し( ´艸`)
コレで全てじゃないが…
随分前過ぎて…何がなんやらサッパリ(/´△`\)
基本、番号やアルファベットでマーキングしたから、相棒見つけなきゃドコに何が行くのか…何がなんやら(´Д`)
とりあえず、この子たちはステアリングの左側ってのだけはわかる(笑)
記号?以外でマーキングしてあったのは…
「ステアリング」
「エアコン」
「右ドアミラー」
「メーター」×3
…の6つのコネクターのみ・・・

あとは見慣れてる?オーディオのコネクターもなんとなくわかる( ̄ー ̄)


とりあえずわかるメーターを取り付けて…
右ドアミラーってコトは、そのあたりから先は、右ドア内ってことだろう…ってコトで
まずは
そのままにしてあったバモスの配線…
配線は切ってしまうとして、このゴム蛇腹は必要。
なので、再使用出来るように丁寧にバラして…
アコード右ドアのハーネスを、ドア内部から穴を通して先ほどの蛇腹へ…

通しにくいのはハナからわかってたし、通常ならCRCとか中に吹き付けながら通すのかもしれないけど…
油ベトベトになるのが(個人的に)気分的によろしくなかったから…
大量のパーツクリーナー吹きながら…乾いたらまた吹いて…を繰り返し…
何とか通せました(*´∀`)
パーツクリーナーでぬるぬるにしても、なんせゴムが細いからかなり苦労…

通すのだけで20分ぐらいかかり…
握力が虫の息になりました(笑)

でも、左ドアもあるんだよなぁ…

今日はもぅしたくない( ´艸`)
次にアコードのドアオープナー…
寸法的に付くかどうかわかんないけど、何とかする予定

まず、爪が3つあって右?のコネクター部の突起が邪魔…
こんなコトでいちいちサンダー使うまでもないから、タガネとハンマーで…
爪も邪魔だから2つをニッパーで切除
こんな感じで…
ロッド?を取り付けて合わせてみる…
何とかなりそう…と思ったが、ドア開こうとすると…

ロッド取り付け部が回転して、ボディに干渉…
叩いて凹まして…
前方にずらすことで解決f(^_^;)
取付けビス穴は少しズレたから、ドリルビスで直留め

ドア内部にハーネス通してオープナーやウインドウSWも接続して
合わせてみる(*´∀`)

まぁ正直…
ミラーとリアウィンドウのスイッチは不要ですけどね

ドア内張りは、ワンオフ決定的ですな~

あ!
ダッシュボートが干渉するのか?
今は、気づかなかったコトにしよう( ´艸`)


やれやれ…先は長い(/´△`\)

バモティータイプR

素人工場長の1/1プラモデルいじり

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