Eg OH ⑫

今日はまずﾊﾞﾙｸﾘ調整

ﾍﾞﾙﾄつける前に、ｶﾑｼｬﾌﾄをくるくる回してやってしまおう…と

まずはｺｺに合わせて、1番ﾋﾟｽﾄﾝから

一応、ｼｸﾈｽｹﾞｰｼﾞにも、ｵｲﾙどはどば

一旦合わせてから、しごくようにｺﾞｼｺﾞｼ抜き差ししましたが…

よく言う｢羊羮を切る感覚｣は、人によって帰ります違う気がする…

ﾃﾞﾗのｻｰﾋﾞｽﾏﾝも、同じようなｺﾄ言ってましたしね…

今日は通常搭載の角度に置いてあるので…

排気の方はﾌﾞﾗ下げました( ´艸｀)

ｺﾚ以上緩めるとｹﾞｰｼﾞの自重で落ちる…

軽く引っ掛かる感じですね(*´-`)

ｺﾚが個人的には羊羮ｶｯﾄの感覚に近いんじゃ？って(⌒‐⌒)

ｺﾚやった後に、吸気側をちょっと知恵使い…

仮にｲﾝﾏﾆを取り付けて、ｼｸﾈｽｹﾞｰｼﾞ(ﾎﾙﾀﾞｰのｴﾝﾄﾞ？)に輪ｺﾞﾑ付けて引っ張る…

ｺﾚなら全て感覚じゃなく一定になるかと

例え同一人物がやったとしても、常にその作業やってる職人じゃないんだから、僅かな力加減や体調変化？で変わると思っているので…

輪ｺﾞﾑver.は、写真撮り忘れましたが…

ｺｺで、ｺﾚを2回転しなきゃﾀﾞﾒなのか…って思ってたんですが…急遽、手抜きを思いつき変更( ´艸｀)

なので、この裏に親切に書いてある印や刻印は無視(笑)

要はﾊﾞﾙﾌﾞがこういう感じで閉じてる時に、ｸﾘｱﾗﾝｽ調整をする…

どこか上死点に合わせてあれば、どこかの吸気とどこかの排気が閉じてる…

表に書き出してやるとﾊｯｷﾘわかる。が…

もっと言うと…

隙間からｶﾑを見ればわかる(笑)

上記の図のように…ｶﾑの山は繭型(卵型？)してるから、山の下半周は完全に閉じた状態(閉じた状態同様のﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ)になる

理論的にはそうなんだけど…

念のため保険をかけて180°じゃなく90～120°の少し狭い範囲にしてやってみる

全てやりましたが…たぶん、1回転も回してませんな( ´艸｀)

続きまして…

初めてのﾄﾞｷﾄﾞｷﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ(笑)

過去Egを触らなかったのは…

ｺｺが怖くて触らなかった…ってのがあった(´д｀|||)

ｺﾏ間違えると、ｴﾗいことになる…って強い思い込みで、知ろうとすらせず、完全に食わず嫌いでした…(-_-;)

実は今回Egﾊﾞﾗしてる最中でも…

怖いｺﾄには目を瞑る…じゃないですが、調べようともせず…

本格的に調べた(学んだ？)のは、ﾊﾞﾗし途中のﾀｲﾍﾞﾙ外す時(めっちゃ最近w)

実際、ｺﾏ飛びはｴﾗいことになりますが…

対して難しいｺﾄじゃない…と認識

こうなってしまったら、ある意味ﾀﾁ悪くて…

最後の帳尻が合っていればいい…

着地点がちゃんとしてればいい…ってなり、↑のﾊﾞﾙｸﾘみたいにｾｵﾘｰ無視(笑)

いかんな～( ´艸｀)

ﾀｲﾍﾞﾙ組み付ける前に…

一応？ﾈｯﾄに落ちてた整備書見ながらﾃﾝｼｮﾅｰ以外の締め付け…

ん？

ﾀｲﾍﾞﾙ外す時付けた印…

ｶﾑの方は残ってるけど、ｸﾗﾝｸの方の印が…

しつこく洗ったからか、きれいに消えてる…

ちょっとﾋﾟﾝﾁ？

ﾃｷﾄｰにはめて…

回してみて、ｽﾞﾚてたら修正…を繰り返さなきゃﾀﾞﾒなのか？

めんどくさいなぁ～(笑)

あ！(@￣□￣@;)！！

ﾈｯﾄの写真探して数えよう(笑)

それなら1回ぐらいの修正で済むﾊｽﾞ( ´艸｀)

早速…

画像検索して…

拡大して数えてみる…

26ｺﾏでした(笑)

では、本番…

まずｶﾑ側を合わせて…

(ｺﾞﾐ入らないようにﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰかぶせてあります)

ｸﾗﾝｸの方も合わせて…

念のため、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌﾟﾚｰﾄの印も確認

ｻｸｻｸ取り付けて…

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌﾟﾚｰﾄ回して1回転させてみる…

ん？

ｶﾑのupﾏｰｸが真下に…

……………｢！｣

そっか、もぅ1回転か(笑)

そんな単純なｺﾄわからないとは…

もぅ1周させてみる…

全てのﾏｰｸがﾊﾞｯﾁﾘ(⌒‐⌒)

1度は修正…って思ってただけに、一発でﾊﾞｯﾁﾘだと、何か拍子抜け…

ﾍﾞﾙﾄの山、数えたかいがありましたな( ´艸｀)

念のためもぅ2周…

当然のごとくﾊﾞｯﾁﾘ(*´-`)

もぅ問題ないですな～

次にﾀｰﾋﾞﾝの件を考えたいから、古いｶﾞｽｹｯﾄ使用で、仮にｴｷﾏﾆ組み付け…

向きを変えたﾚｶﾞｼｨ(BG5)ﾀｰﾋﾞﾝを乗せてみる…

ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ(ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ？)への出口のﾊﾟｲﾌﾟが、向きが悪いのか…大きすぎるのか…

ﾍｯﾄﾞに当たりかけてる…

どうする？

塞いで新たに作る？

それが1番楽そうだなぁ…

触媒も(Cｸﾗﾝﾌﾟで)仮付けして全体像確認…

もしや、ｱｸﾁｭｴｰﾀｰが板ｻｽに干渉するのか？

てか、このｱｸﾁｭｴｰﾀｰ大きいけど、開く圧力はどんだけなんだろ…

まぁ、どうでもいいか～( ´艸｀)

とりあえず今日はｺﾚでお片付け♪

向きが変わったのもあるけど、助手席のｼｰﾄに、ちゃんと座れなくなってきましたな(笑)

て言うか…補機類全て取り付けたら持てるのか？

次回で仕上げてしまわないとﾀﾞﾒかなぁ？

あ！

とんでもないｺﾄ思い出した…

ﾀｲﾍﾞﾙの張り調整…ｽｺｰﾝと忘れてた(/´△`＼)

ﾀｲﾍﾞﾙｶﾊﾞｰもﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰも…Egﾏｳﾝﾄまで付けちゃったのに…

やれやれ…

3歩進んで2歩下がるですな…(ToT)