F5クラスタービン(R32純正)考察 ③

今日は第1弾で考えてみた事の実験


ジョイントにクサビ?を挟み込んだら、ヘッドとの隙間(逃げ?)も取れそうな気がして…
余ってるレガシィのこのフランジを
切り落として…&少しコンパクトに
グラインダーでチマチマとテーパーに削る…

まぁ、コレが一番大変で…

グラインダーだけでココまで削ぎ落とすのは結構手間…加えて「面」が平らにならなくて…

最終的には高速カッター(グラインダーの床置きの大きなバージョン)の側面に軽く当て(早く削りたいから…と強く押し付けると刃が反って逆効果)時間かけて面出し
平らな台の上に120番ペーパー置いて、押し付けながらゴシゴシの粗仕上げ

ここまでやって気づいたのは…

仮なんだから「木」で作ったり…

なんなら石膏や紙粘土で作った方が早かった…と気付く(笑)

ワンオフ金属加工やりすぎて?完全に手間の感覚がマヒしてる(苦笑)

まぁ、即戦力クオリティ…と、ポジティプに考えてみよう(笑)
タービンのインタークーラーへの出口がやたら大きくて(当たり前かw)ブロックに当たるから、また角度の微調整

テーパーフランジ乗せてみる…

このレガシィフランジの丸穴…バモスのエキマニの丸穴より5㎜以上大きい=逃げマージンが取れる
それよりさらに、タービンの排気入り口が大きくて…長方形

さらに逃げれる?
乗せてみると、前よりは角度が浅くなったけど、相変わらずごっつんこ(´д`|||)

ただ、前と違い出口フランジ(ボルト?)も生かせそうで現実的(*^^*)
フランジ取り付けてカットするなら、このくらいの角度かな?

ただ、アウトレット側もヘッド干渉しそうなニオイがプンプンする…
フランジの当りは、上下キッチリ密着してる(⌒‐⌒)
けど、フランジが…

角度もっとつけると、O2センサーが付かない…浅いとブロックに…の、鬩ぎ合い

どうやら、この辺りが妥協点…
続きまして…
いずれ買おうと思ってたが、ホムセンで見つけた(まさかホムセンごときにあると思ってなかったw)鋳物用溶接棒

2.0㎜が4本入で3000円…
めっちゃ高い(/´△`\)

ただ、見てたらウズウズウズウズ…(笑)

勉強料として購入( ´艸`)
フツーのよりちょっと色が黒っぽい

表示見ると…
50~80A…
ステンレスと同じくらいかな?
(私は…ですが、3.2㎜棒で、鉄は120A…ステンは60Aでやってます)

もしかすると、軽自動車のバッテリー2つ繋ぎでちょうどいい感じかも?

今回は、付き合い長いステンの加工所の溶接機借りてやりましたが…
早速、実験…
感触が全然違う(/´△`\)

通常だと…
母体&溶接棒が溶けこんでいってる…って感触で、くっついてるかどうかもわかるんですが…

何か鋳物はね…

ぶくぶく泡立ってるみたいな感触…

くっついてる気がしない(´д`|||)
ビーニング(溶接直後に溶接部叩いて馴染ませ、引っ張り合ってる応力を逃がす作業)しないと、叩くと簡単に取れてしまう…

でも、溶接棒の溶けたヤツはガッツリくっついてる…

もしや…
鋳物+鉄なら…
この足付けに鉄を溶接したら強度出る?
鋳物+鋳物なら…
お互い足付けして、足付け同士をくっつければいい?

ビーニングすれば、そこそこの強度出るから、こんなスポット溶接みたいに1部分じゃなく…

全体を溶接したら、全体で満足出来る強度出せる?

なかなか疑問はつきませんが…



鋳物鉄の場合で説明すると…

なぜ鋳物が難しいか…

一番は「炭素」が含まれてる

Fe(鉄)じゃなくて、Fe-C(炭素鉄?)
あとケイ素も含まれてますが…

この炭素がやっ
かい

加熱されると炭化(炭)になる…

火事になった家にあるダイヤモンドが炭になるように(笑)

炭って考えると…

モロくて伸びが無い…のは当然ワカル


それに、見方を変えて…物理的に考えてみると…

炭素はくっつかない…逆にモロい
鉄はくっつくから、その部分を接合させる…

強く結び付いてるトコとモロいトコが素材内部で混在…
例えビーニングして応力分散したとしても…

そこまでの強度は求めれない

おまけにいくら品質が最高でも、鋳物には必ず「す」が入ってる

空気って最高の断熱材(真空除く)だから、溶接時の溶かし込みの熱が周囲?進行方向?に伝わらず…火花が不安定になる…

考えれば考えるほど、物理的にネガティブ要素が多すぎる…

本来は無理な事を、技術や腕で無理矢理何とかしてる所が、難しい…って言葉で片付けてるんだろうなぁ~って(^^;

エキマニ穴埋め程度ならいいが、今回みたいにフランジ取付けとか…
引っ張り強度が必要な上、耐震性も求められる場所には、ぶっちぎりで不向きな技術ですな…

鉄をドロドロに溶かせる炉でもあるんなら、砂型作るんだけどなぁ…

ワンオフの鋳物(笑)


何か…

完全にGT-Rタービンへ交換する(気持ちの)流れになってる…(。-∀-)


次回から、題名変えなきゃかも?(笑)


バモティータイプR

素人工場長の1/1プラモデルいじり

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