ビートシフトレバー移植考察

アクティトラックのシフトレバー…

レバーを短く切りすぎたのも、理由として少しありますが…

やはり高さも幅も大きく、ボリュームありすぎるので、今一度移植するには何が必要かを細かく考察してみました


どうにでもなる取り付けボルト位置違うのはスルーします(笑)

※たぶん前後は同じで左右幅が狭いだけだと思いますが…


一番の大きな違いは…


まずシフトケーブルの位置が左右違います。が…

ケーブルを入れ換えれば済む話

次にケーブル固定部からシフトレバー留めまでの距離

前後はオレンジ
左右は青での記載
まずアクティ(バモス)は…
A~B間は約18㎝
C~D間は約15㎝
逆にビートは
A~B間18㎝
C~D間15㎝になります
場所の違いはあれど、前後と左右の距離の違いはどちらも3㎝…

・・・てことは、黄色のケーブル固定部が…↑で言うと反対側の右側についてて、前後を逆に取り付ければバッチリ♪

なので、一番簡単な方法は…

黄色を切り取って…

新たにベースに鉄板等もちいて、前後逆にして各自鉄板?に留めるのが簡単で手っ取り早い( ´∀` )b

私の選択肢は…と言うと

お試し実験ですが…
切り取っちゃいました(笑)


建機リース屋さんに小さいEg発電機の料金聞きに行ったら

3000円+税/日って

パワーコメリより、気持~ち安い(⌒‐⌒)

なので切って…

前後逆につけてしまおうかな?って


利点は…

一番は何よりコンパクト
そして金属ベースなので、そのもの自体で強度がある
そして、たいした問題じゃないが、ケーブルの場所も変わらない

加えて、シフトレバー長さが加工せず使える(笑)


まぁ、前後ケーブルの取り付け部の小加工は必要ですが…(;^_^A


ただ、いつ出来るか?は、天気&仕事の段取り次第ですね…


明日は一応空いてますが…

雪らしい(/´△`\)

今日も昼からオフでしたが…

どしゃ降り&ミゾレ&アラレのヘビロテ…

いくら屋根があっても、たまったもんじゃなく…

シフトレバー切って終わり(笑)

吹き込んでくるのが寒くて…


30分でもれなく芯から冷えきれます( *´艸`)
今シーズン初のロケットに火を入れましたが…

うちの土場…元々沼地で、沈下するからか…

毎年積み上げたレンガがズレで隙間が出来る

2Fの屋内に設置してある…ってのもありますが、焚き物投入口が内部煙突と同じ高さなのもあり、本気で燃え出すまで投入口内部にも煙がこもる→隙間あると、煙が漏れる…


何か毎年メンテしてる気がする(笑)

ただ、今年は1枚板の耐火レンガが地元で簡単に手に入りそうだから、今年キッチリしたら当分もちそう(⌒‐⌒)


組み直すかどうかは未定ですけどね( *´艸`)

バモティータイプR

素人工場長の1/1プラモデルいじり

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