ｼﾌﾄ…ﾌﾟﾁ修正

ひじ掛けを上に上げた時…

幅も長さもやたら大きいのがちょっと気になり…

ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙに自由度あるから、車外に引っ張り出してｶｯﾄ出来る( *´艸｀)

ただ、あまりにも近いから段ﾎﾞｰﾙで養生しましたが…

まず、金属部をｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰでｶｯﾄ

内部発泡をｶｯﾀｰで切り裂いて…

ｲﾝﾃのｼﾌﾄの樹脂部も、前も横もｶｯﾄ

ざっくり形成して…

とりあえずのｼｰﾄ生地巻き付けて、誤魔化し終了♪

ちょっとｺﾝﾊﾟｸﾄになり

上げてもﾍｯﾄﾞﾚｽﾄより低くくなりました( ´∀｀ )b

あとは、ｼｰﾄと同じ生地を貼り付けたいが…

部品で生地が出るんだろうか？？

同時進行してたｺﾝｿｰﾙ？

ｱｰﾑﾚｽﾄの受けの部分切り裂いて…

微調整しながら現物合わせ

ｽﾍﾟｰｽ無いから、なかなか嵌め込むのは大変でした(/´△`＼)

純正そのままでも、Pﾌﾞﾚｰｷ目一杯上げたり下げたり…

ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ2速入れたり4速入れたり…と、灰皿やｼｶﾞｰｿｹｯﾄ干渉しますからねぇ…

あ、そうそう…

握り玉？が、文字が真っ直ぐならないので、ﾅｯﾄも入れました(⌒‐⌒)

ﾊﾞﾓｽは…

てか、ﾎﾝﾀﾞはたいていM10のﾋﾟｯﾁ1.5みたいですよ～

ｼﾌﾄのﾚﾋﾞｭｰですが…

まぁ、快適です( ´∀｀ )b

元々、ｲﾀﾘｱﾝﾎﾟｼﾞｼｮﾝ(足元狭くてやや寝そべる感じ)が好きなのもありますが、背もたれに寄りかかったままｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ出来るのがｻｲｺｰ♪

欲を言えば…

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞがやや遠いから、手が伸びきってます(笑)

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換で少し近くなる…

ﾜﾝﾀｯﾁﾎﾞｽ(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ外せるやつね)噛ませれば、更に近くなるから、そうしたいのですが…

ﾊﾞﾓｽ用のﾎﾞｽが、意外といい値段する(/´△`＼)

他車種のは安いのあるのに、ﾊﾞﾓｽだけは無いっぽぃ(　ＴДＴ)

まぁS2000と共通だから、そっちで探した方が安く済むだろうし、最悪は…

他車種の小加工で何とかなります( ´∀｀ )b

結局は、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄの径と噛み込むｷｻﾞｷﾞｻﾞ…

それとｳｲﾝｶｰ戻りのﾎﾟｯﾁだけです

昔のことで詳細は忘れちゃいましたが…

最初のﾊﾞﾓｽ、ｽﾊﾞﾙ用か何か…

他ﾒｰｶｰのを使った気がする

ｼｬﾌﾄ径とﾈｼﾞ山数だけ合わせて探して…

ｳｲﾝｶｰ戻りのﾎﾟｯﾁは切り落として…

違う場所にﾄﾞﾘﾙで穴あけて、爪楊枝差し込んで使用してたと記憶してます

確かﾎﾞｽﾒｰｶｰのHPとかに、ｼｬﾌﾄ径・ﾈｼﾞ山・裏面の形状の一覧表があったと思いますので、興味のある方は、調べてみて下さい( ´ー`)