レカロローダウンの弊害

ステアリング高っ！

とりあえずﾊﾞﾗす(笑)

ふむふむ…ｽﾃｰに手前はナット2本、奥はボルト2本で固定らしい…

じゃあ…全てナット1つ挟みこんだら、全体的に少し下がる？

まぁ…やっちゃえ、日産( ´艸｀)

たいして下がっちゃいない…

念のため試運転・・・あ、ダメだ(笑)

再度外して、固定せずに位置を考えてみる…

コレは、奥は挟まずに手前を長ナットか？

斜めになるから無理矢理( ´艸｀)

低っ(笑)

念のため、再度試運転…

ぶ～ん

高さは悪くないけど…ステアリングが常に膝に擦れてる(/´△`＼)

おまけに、メーター見えん(。´Д⊂)

・・・・・ホームセンターの駐車場で分解(笑)

続きまして…

手前だけナット

そして、組み付け＆試運転…

まだ気持ち高いけど…90点で勘弁してやるか( ´艸｀)

膝にも擦らないし、メーターも見える…

確定ですな～( ´∀｀ )b　

但し…取り付け位置の都合上、ステアリングシャフトを(僅かに)引っ張るからか…

ステアリング切ると、少～しキコキコ鳴りますな(  ´艸`)