Eg OH⑥

明日注文部品が入ってくる予定なので…

やはりそれまでにｸﾘｱﾗﾝｽを測ろうと…

まずは、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ

ｵｲﾙﾘﾝｸﾞは間違えようが無いですが…

ﾄｯﾌﾟとｾｶﾝﾄﾞが…

ﾋﾟｶﾋﾟｶがﾄｯﾌﾟ

黒いのがｾｶﾝﾄﾞ…

後、断面も違うらしいけで、色だけでは何か心配で…

写真撮って拡大してみる…

よ～わからん( *´艸｀)

まぁ(ﾈｯﾄで拾った)整備書通り、上下だけ注意する(^^)d

もちろん、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔｰなんぞ持ってませんが、手で楽々入ります( ´∀｀)

続きまして…

ｼﾘﾝﾀﾞｰへ挿入…

ｺｺでもまた、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰも持ってない(笑)

いくらでも代用品ありそうな感じだったので、買うつもりもﾅｯｼﾝｸﾞ( *´艸｀)

なので…

手頃な太さのｽﾌﾟﾚｰ缶……の葢(加工しやすいから)

ｶｯﾄ♪

ﾍﾟｰﾊﾟｰにｺﾞｼｺﾞｼして、ある程度平らに…＆ﾊﾞﾘ取り

ｲﾝｼｭﾛｯｸて締め付け

ｺﾂ？は、手だけじゃなく、ﾍﾟﾝﾁで引っ張ってｷﾂく締め付ける(誰も真似しないだろうがｗ)

ｺﾝﾛｯﾄﾞに軍手被せて、ｲﾝｼｭﾛｯｸを下まで下げてﾊﾝﾏｰの柄で軽くｺﾝｺﾝ…

ほぅら、工具無くても出来た(笑)

もしかすると、薄～い塩ﾋﾞｼｰﾄを少し重なるように巻いたほうが、よりｽﾑｰｽﾞかも？

(だから、誰も真似しないってｗｗｗ)

さぁ、ﾒｲﾝｲﾍﾞﾝﾄ…

…の前に、ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄをｽﾄｯｷﾝｸﾞ＆青棒でｷｭｯｷｭｯ～って、最近こういう光景見ないな～

もしやﾀﾞﾒなのか？(笑)

不安になって、ちょっと軽めに…

脱脂してﾒﾀﾙ組んで…ｵｲﾙ散布してｺﾝﾛｯﾄﾞ…

親ﾒﾀﾙも同様にｻｸｻｸ組んで、規定ﾄﾙｸで締め付け…

ｽｸﾞにﾊﾞﾗして、最初は子ﾒﾀﾙ(ｺﾝﾛｯﾄﾞﾒﾀﾙ)にﾌﾟﾗｽﾁｹﾞｰｼﾞ

またﾊﾞﾗして確認…

1番は標準値ちょいｵｰﾊﾞｰ(限界値まではまだ余裕が…)

う～ん…

う～ん………

このまま行っちゃおうか(笑)

ﾎﾝﾄはﾒﾀﾙは交換…

最低、子ﾒﾀﾙは換えたほうがいいらしいんですが…

組んじゃえ( *´艸｀)

本締めして…

次に親ﾒﾀﾙのｸﾘｱﾗﾝｽ…

1番が標準値ｵｰﾊﾞｰしてるけど、後は標準値ｷﾞﾘｷﾞﾘ…

気持ち的には再利用の方向だけど…

明日部品取りに行った時相談しよう…

あ、ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄとかの番号控えときゃ良かった(/´△`＼)

注文するなら、ﾃﾞｨｰﾗｰの駐車場でﾊﾞﾗすか( *´艸｀)

一応、規定ﾄﾙｸで組み上げて…

ひっくり返してｼﾘﾝﾀﾞｰにｵｲﾙ大量散布♪

馴染ませる意味があるのと…

回転の確認も兼ねて、必要以上にｸﾙｸﾙ回しました( ´∀｀)

ﾗｯﾌﾟをかけて、衣装ｹｰｽにしばし封印～

明日早速封印とく可能性ありますがね( *´艸｀)

他の部品…

全然ｷﾚｲになってないんだよねぇ～(´д｀|||)

明日以降は、ｺﾞｼｺﾞｼの日々かなぁ…