やっと部材？が揃い溶接用意したものは…ﾀｰﾋﾞﾝ入り口側用に…

結果を先に言うと…流石ﾎﾟﾙｼｪ、総合19回目の優勝…素晴らしい(⌒‐⌒)ﾄﾖﾀ…やっぱりﾄﾖﾀ(笑)ﾄﾖﾀが勝てなければ勝てない程、ﾏﾂﾀﾞの総合優勝した価値が上がっていく気がする( ´艸｀)まぁ、ﾏﾂﾀﾞもそこに辿り着くまで18年もかかってますが…

ﾊﾞﾓｽ･ｱｸﾃｨのｸｰﾗﾝﾄ交換したことある方ならわかると思いますが…ｴｱ抜きはｳﾝｻﾞﾘしますよね(´д｀|||)過去4回したことがありますが…最低半日…余裕もって、ｸｰﾗﾝﾄ交換は1日仕事と今は割りきってますｴｱ噛みが、走ってれば抜ける…ﾚﾍﾞﾙまで出来ればいいんでしょうが...

最近、取り引きしてるﾎﾑｾﾝにやってくるお客さんで…｢中古で買ってきたｴｱｺﾝ、取り付けてくれる？｣って人がやたら多い…まず、大前提で言いたいのが…大抵の業者(業種？)は、物販があるからその工賃にしてまして…一般的には｢持ち込み｣の場合は、工賃1.5倍以上になります…ｺﾚ、割と常...

未経験ですが…鋳物溶接ﾁｬﾚﾝｼﾞ(笑)以前実験した2.0㎜の溶接棒の残りで…しかも本番( ´艸｀)

昨日の、脳ﾐｿ絞り…仮ﾌﾟﾗﾝが1つわいてきました(⌒‐⌒)考え方変えて…｢穴広げて、設備用のｻｲｽﾞにﾈｼﾞ切り直した方が先に繋りやすい？｣と…M14ってｺﾄは…3/8が近道＝15.2㎜での穴あけだが、そんな中途半端なﾄﾞﾘﾙ錐は手軽には入手は…なので、15㎜でｶﾞﾏﾝ( ´艸...

まぁ、たいした話じゃないんですが、この前買った本…まぁ、内容読まず…掲載してあるF1ﾏｼﾝの各部？の拡大写真をじっくり見たくて買ったんですが…まぁ、内容の薄さ…と言うか、値段対価の価値がなくｶﾞｯｶﾘ…通常なら無視するﾚﾍﾞﾙですが、文中の｢ﾎﾞｰﾃｯｸｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ｣の記載に...

本日は…配管類の考察

早速、題名変わりました(笑)流用するにあたり、まず肝心な物理的に取り付けられるかどうか…と言うか、物理的にｲｹるなら、どうにでもなる。金かけるなら…(笑)そんなﾄ○ﾀ的考えの人は、こんなﾄｺで遊んでる(こんなﾌﾞﾛｸﾞじゃ得るもの無いので)くらいなら、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟへと...

今日は第1弾で考えてみた事の実験ｼﾞｮｲﾝﾄにｸｻﾋﾞ？を挟み込んだら、ﾍｯﾄﾞとの隙間(逃げ？)も取れそうな気がして…

昔は週ｲﾁ以上通ってた本屋…専門書中心で置いてあるような本屋が次々に潰れて行ってからは、月ｲﾁぐらいになりましたが…なかなか満足出来る本屋が無いのが実状まぁ、地方だからでしょうけど(笑)それに、滞在時間が短くなった…という点では良くなったのかも( ´艸｀)ふと目をひいた雑誌…

一番身近な選択肢(ﾎﾝﾄに身近なのは純正ですがw)手持ちのGT-Rﾀｰﾋﾞﾝ考察、第2弾( ´艸｀)まずは、日産に行ってきました(⌒‐⌒)例のこゆことが好きな工場長発見！まず、聞きたかったのが…ﾀｰﾋﾞﾝのｵｲﾙﾗｲﾝの油量まぁ、理由として…どんなﾀｰﾋﾞﾝ使おうが…最低、ｵｲﾙ...